El Reglamento de vehículos eléctricos (punto de carga inteligente) de 2021 entró en vigor el 30 de junio de 2022, a excepción de los requisitos de seguridad establecidos en el Anexo 1 del Reglamento, que entrará en vigor el 30 de diciembre de 2022. El equipo de ingeniería de Pheilix ha finalizado el actualización de la línea de productos frente a la nueva regulación.Incluyendo los elementos de Seguridad, Sistema de Medición, Carga Predeterminada Fuera de Pico, Respuesta del Lado de la Demanda, Retraso Aleatorio y Seguridad.La APP Pheilix Smart cuenta con nuevas funcionalidades las cuales han sido rediseñadas de acuerdo con los requisitos establecidos en esta normativa.
Carga fuera de horas pico
Los cargadores Pheilix EV incorporan horas de carga predeterminadas y la carga permite que el propietario las acepte, elimine o cambie en el primer uso y posteriormente.Las horas predeterminadas preestablecidas para no cargar durante los momentos de máxima demanda de electricidad (entre las 8 a. m. y las 11 a. m., y entre las 4 p. m. y las 10 p. m. entre semana) pero permiten que el propietario las anule.Para alentar a los propietarios a participar en ofertas de carga inteligente, el punto de carga Pheilix EV se configuró de manera que haya horas de carga predeterminadas preestablecidas y que estén fuera de las horas pico.Sin embargo, el propietario debe poder anular el modo predeterminado de carga durante las horas de carga predeterminadas.La caja de carga Pheilix EV debe configurarse de tal manera que cuando se use por primera vez, el propietario tenga la oportunidad de:
• aceptar las horas de carga predeterminadas preestablecidas;
• eliminar las horas de carga predeterminadas preestablecidas;y
• establecer diferentes horas de carga predeterminadas.
Después de usar el punto de carga por primera vez, la estación de carga Pheilix EV permite al propietario:
• cambiar o eliminar las horas de carga predeterminadas si están vigentes;o
• establecer horas de carga predeterminadas si no hay ninguna en vigor.
Retraso aleatorio
Mantener la estabilidad de la red es un objetivo clave de la política gubernamental para la carga inteligente.Existe el riesgo de que una gran cantidad de puntos de recarga comiencen a cargar o cambien su tasa de carga simultáneamente, por ejemplo, al recuperarse de un corte de energía o en respuesta a una señal externa como una tarifa ToU.Esto podría provocar un pico o una caída repentina de la demanda y desestabilizar la red.Para mitigar esto, los cargos Pheilix EV diseñaron una funcionalidad de retraso aleatorio.La aplicación de una compensación aleatoria garantiza la estabilidad de la red al distribuir la demanda colocada en la red, aumentando gradualmente la demanda de electricidad a lo largo del tiempo de una manera que sea más manejable para la red.Estación de carga Pheilix EV configurada para operar un retraso aleatorio predeterminado de hasta 600 segundos (10 minutos) en cada instancia de carga (es decir, cualquier interruptor en carga que esté encendido, arriba o abajo).El retraso exacto debe:
• tener una duración aleatoria entre 0 y 600 segundos;
• ser conferido al segundo más cercano;y
• tener una duración diferente en cada caso de tasación.
Además, el punto de carga de EV debe ser capaz de aumentar de forma remota este retraso aleatorio hasta 1800 segundos (30 minutos) en caso de que esto sea requerido en una regulación futura.
Respuesta del lado de la demanda
Los puntos de carga Pheilix EV respaldan el acuerdo DSR.
Hora de publicación: 01-nov-2022